船用蝶阀功能介绍船用蝶形控制阀作用


　　虽然船用蝶阀自1930年就已经问世，它主要用作开一关隔断阀，直到过去的20年才开流用于节流操作。在随后的1970年，船用蝶阀结构进行改进，不仅使它用于更多的节流工况，并且也使它在某些工况中优于截止阀。这种截止控制阀和开关隔断阀的差别在于其名称为高性能船用蝶阀。在简单的术语中，高性能船用蝶阀是一个1/4旋转(0°~90*)的旋转运动阀，它采用一个旋转圆形阀盘作为调节元件。典型地，船用蝶形控制阀可用于尺寸由2in到8in(DN50到DN200)，压力为ANSII50级到600级(PN16到PN100);10in到12in(DN250到DW300)，压力为AN-S150级到300级(PN16到PN40);14in到36in(DN350到DN900),压力为ANSI150级(PN16)。


　　当阀门全部开启，闵盘实际上已伸人到管线本身之内，而使船用蝶阀不同于其他阀门结构。船用蝶阀阀体与其他类型阀门相比较，它具有很窄小的面对面尺寸，使得阀体能在两个法兰之间安装，而不需要特殊的端部连接。这种类型的布置被叫做螺栓直通连接，并仅限使用一定的螺栓长度。如果螺栓长度过长.螺栓将l受工艺介质或外部火灾的热膨胀而导致泄漏。


　　最初螺形控制阀被设计成为自动开-关隔断阀，然而随着近来改进成为旋转阀执行机构和阀体组合件，现在利用附加的执行机构或执行机构系统，它们能够用于节流工况。如3.4节中详述，船用蝶阀家族可分为两组:同心蜾阀和偏心蜾阀。同心船用蝶阀正常用于开一关隔断工况，它采用一个与阀体中心同+直线上的简单的阀盘。*一般地，同心船用蝶阀由铸铁或其他便宜的金属制造，并内衬以橡胶或聚合物。因为其性能较低，它们经常配备手动操纵器。在某些情况下，如节流工况，手动操纵器将更换为执行机构系统。在大多数情况下，简单的同心船用蝶阀严格地用于开一关操作。甚至用于节流操作时它们本身也不配备自动控制，而其他专门为节流控制的结构则配备有自动控制。这是因为同心船用蝶阀最初是为开-关隔断操作而研究开发的。同心船用蝶阀有较差的幅度变化范围，而节流专用工业阀门具有改进后的结构，使得在整个行程内有较佳的流量控制。